Крупнотоннажные универсальные траулеры-процессоры



Скачать 319.76 Kb.
Дата22.04.2016
Размер319.76 Kb.



Крупнотоннажные универсальные траулеры-процессоры
с кормовым тралением, для ведения промысла пелагическими тралами, возможностью обработки и выпуска мороженной продукции в виде филе и/либо обезглавленной и потрошенной рыбы и/либо неразделанной рыбы, икры, с выработкой рыбной муки, хранения и транспортировки мороженой продукции, прием улова в море от добывающих судов для последующей переработки и перегруза продукции в море.



  • 89м универсальный траулер-процессор

  • 99м универсальный траулер-процессор

  • 110м универсальный траулер-процессор


Предложения для строительства






2010

89м универсальный траулер-завод

с кормовым тралением, для ведения промысла пелагическими тралами, возможностью обработки до 600т сырца/сутки и выпуска мороженной продукции в виде филе и/либо обезглавленной и потрошенной рыбы и/либо неразделанной рыбы, икры, с выработкой рыбной муки, хранения и транспортировки мороженой продукции, прием улова в море от добывающих судов для последующей переработки и перегруза продукции в море.


Основные характеристики судна:
Длина наибольшая: 89,1 м

Длина между перпендикулярами: 79,1 м

Ширина на миделе: 18,6 м

Высота борта до главной палубы: 6,8 м

Высота борта до верхней палубы: 9,8 м

Вместимость подпалубного бункера для сырца 180 м3

Вместимость танков RSW: 400 м3

Вместимость грузовых помещений (-30оС): 3600 м3

Вместимость грузовых помещений для муки 1100 м3

Вместимость помещения для тары/(-30оС) 400 м3

Вместимость топливных танков 1430 м3

Количество коечных мест: 136

Класс судна: DNV  1A1 ICE 1B STERN TRAWLER – EO (HULL: ICE 1A):


  • район плавания – неограниченный;

  • класс автоматизации – без вахты в машинном отделении;


Корпус судна
За счет специальной формы носовой оконечности и специальных устройств для размещения ваеров в слипе обеспечивает движение с тралом в сплошном льду.
Пропульсивная установка
Комплексная поставка «МАN», «Wartsila», «ROLLS-ROYCE» или «МАK», включая ГД, редуктор, валогенератор, валопровод и винт регулируемого шага (ВРШ) в насадке.

Главный двигатель: мощностью 6000 kW при 750 об/мин, с возможностью передачи 100% мощности на винт во всех режимах работы судна. Тяжелое топливо.

Вспомогательный дизель-генератор: мощностью ок.2800 kW

Портовый и аварийный дизель-генератор: мощностью ок. 450 kW при 1800 об./мин.


Траловый комплекс
Гидравлика низкого давления с системой автоматического траления и возможностью траления в сплошных ледовых массивах:

  • ваерные лебедки 2 шт. тяговым усилием 60 т;

  • сетные барабаны 3 шт. тяговым усилием 60 т, вместимостью 25 м3

  • сетной барабан для запасного трала тяговым усилием 15 т

  • лебедки «Gilson» 2шт. тяговым усилием 60 т.

  • др. лебедки согласно комплектации.


Рефрижераторный комплекс
Выпуск мороженной продукции в сутки: до 300т/сутки.

Морозилки: горизонтально-плиточные либо вертикально-плиточные по выбору Заказчика


Технологическое оборудование фабрики

Комплектация уточняется по усмотрению Заказчика и может позволять вырабатывать филе и/либо обезглавленную и потрошеную и/либо неразделанную рыбу из регионов Дальнего Востока России (Охотское, Берингово моря), Северо-Западной Африки, Чили.

Как типовая комплектация – пять-шесть филетировочные линии компании BAADER для обработки минтая и соответствующая производительность морозильного

Рыбомучная установка

Производительность: 250 тонн по сырью.

Во всем остальном судно будет укомплектовано и оборудовано современным первого класса оборудованием от ведущих мировых производителей в соответствии с судостроительными стандартами для рыболовных судов.

Стоимость судна:

44-54 млн.дол.США



Общее расположение 89м траулера-процессора

99м универсальный траулер-завод

с кормовым тралением, для ведения промысла пелагическими тралами, возможностью обработки до 800т сырца/сутки и выпуска мороженной продукции включая филе и/либо обезглавленную и потрошеную и/либо неразделанную рыбу, ястычную икру, с выработкой рыбной муки, хранения и транспортировки мороженой продукции, приема улова в море от добывающих судов для последующей переработки и перегруза продукции в море.


Основные характеристики судна:
Длина наибольшая: 99,9 м

Длина между перпендикулярами: 88,2 м

Ширина на миделе: 21,5 м

Высота борта до главной палубы: 8,6 м

Высота борта до верхней палубы: 11,6 м

Общая вместимость грузовых помещений: 7050 м3

в том числе:

Вместимость грузовых помещений для мороженной продукции (-30оС): 3900 м3

Вместимость универсального грузовых помещений (-30оС) 1650 м3

Вместимость грузовых помещений для муки 900 м3

Вместимость помещения для тары/(-30оС) 600 м3

Вместимость подпалубного бункера для сырца 200 м3

Вместимость танков RSW: 980 м3

Вместимость топливных танков 2030 м3

Количество коечных мест: 160 (210)*

Класс судна: DNV  1A1 ICE 1B STERN TRAWLER – EO (HULL: ICE 1A):


Корпус судна
За счет специальной формы носовой оконечности и специальных устройств для размещения ваеров в слипе обеспечивает движение с тралом в сплошном льду.
Пропульсивная установка
Комплексная поставка «МАN», «Wartsila», «ROLLS-ROYCE» или «МАK», включая ГД, редуктор, валогенератор, валопровод и винт регулируемого шага (ВРШ) в насадке.

Главный двигатель: 2 х 4500 kW при 750 об/мин, с возможностью передачи 100% мощности на винт во всех режимах работы судна. Тяжелое топливо.

Вспомогательный дизель-генератор мощностью ок.2880 kW

Портовый и аварийный дизель-генератор: мощностью ок. 450 kW при 1800 об./мин.


Траловый комплекс
Гидравлика низкого давления с системой автоматического траления и возможностью траления в сплошных ледовых массивах:

  • ваерные лебедки 2 шт. тяговым усилием 90 т;

  • сетные барабаны 3 шт. тяговым усилием 75 т, вместимостью 25 м3

  • Сетной барабан для запасного трала тяговым усилием 15 т

  • лебедки «Gilson» 2шт. тяговым усилием 60 т.

  • др. лебедки согласно комплектации.

Либо (по выбору Заказчика) с электроприводом – ваерные лебедки с электродвигателями постоянного тока, остальные – с электродвигателями переменного тока с частотным регулированием.


Рефрижераторный комплекс
Выпуск мороженной продукции в сутки: 300т/450/сутки.

Морозилки: горизонтально-плиточные либо вертикально-плиточные по выбору Заказчика.

Холодильная установка – каскадного типа с использованием в качестве холодильного агента СО2/NH3.
Технологическое оборудование фабрики

Комплектация уточняется по усмотрению Заказчика и может позволять вырабатывать филе и/либо обезглавленную и потрошеную и/либо неразделанную рыбу из регионов Дальнего Востока России (Охотское, Берингово моря), южной части Тихого океана, Северо-Западной Африки.


Как типовая комплектация – семь-восемь филетировочных линий компании BAADER типа ВА-212RB и ВА-212CK/182F для обработки минтая и соответствующая производительность морозильного оборудования.
Рыбомучная установка

Производительность: 300 тонн по сырью.


Система хранения и выгрузки продукции

Для обеспечения удобства и высокого темпа выгрузки готовой продукции на судне, в дополнение к двум грузовым люкам, предусматривается установка трех элеваторов производительностью ок. 50 тонн/час каждый. Формирование стропа производится на верхней (открытой) палубе


Во всем остальном судно будет укомплектовано и оборудовано современным первого класса оборудованием от ведущих мировых производителей в соответствии с судостроительными стандартами для рыболовных судов.

Примечание:

*) Жилые помещения рассчитаны на размещение 160 чел, при кратковременном пребывании (например, на период работы на икряном минтае) на судне может размещаться до 210 чел.


Стоимость судна:

65-75 млн.дол.США



Общее расположение 99м траулера-процессора

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

110 метрового универсального ТРАУЛЕРА-ЗАВОДА

с кормовым тралением, для ведения промысла пелагическими тралами, возможностью обработки до 800т сырца/сутки и выпуска мороженной продукции включая филе и/либо обезглавленную и потрошеную и/либо неразделанную рыбу, ястычную икру, с выработкой рыбной муки, хранения и транспортировки мороженой продукции, приема улова в море от добывающих судов для последующей переработки и перегруза продукции в море.



Основные размерения

Длина наибольшая

м

110,4

Предельные размерения, при которых все еще возможно исключить деление грузовых помещений водонепроницаемыми поперечными переборками по длине судна, связанные с необходимостью обеспечения непотопляемости, что существенно усложняет проведение грузовых операций, уменьшает обьемы помещений.

Длина между перпендикулярами

м

99,2

Ширина наибольшая

м

21,8




Высота до верхней палубы

м

11,6




Осадка конструктивная

м

8,2




Класс судна: Класс Морского Регистра судоходства РФ, аналогичный Det Norske Veritas +1A1 - Ice 1B (Hull ICE A)- "Stern Trawler" - E.0

Численность экипажа:

стандартная


чел.



150




при работе в Охотском море на икряном минтае

чел.

230




Вместимость


Общая вместимость грузовых помещений,
в том числе:

м3

8200




- помещений для мороженой продукции (-30оС)

м3

4700




- комбинированное помещение мороженная продукция/мука (- 30/+12 оС)

м3

2100




- помещений для рыбной муки (+12оС))

м3

700




- тара

м3

700




Танков-аккумуляторов сырца (RSW)

м3

600




Подпалубного бункера

м3

200




Топливных танков

м3

1700




Энергетическая установка


Пропульсивная установка:

Дизель-редукторная, с двумя среднеоборотными двигателями (типа Wartsila, MaK или MAN), работающими на один винт регулируемого шага, с отбором мощности на два валогенератора

Мощность гл. двигателя (2 х 4500kW)

kW

2 х 4500

На винт – до 9000kW

Мощность валогенератора (2 х 3500kW)

kW

2 х 3500




Дизель-генератор

kW

2 х 2900




Аварийно – портовый дизель генератор

kW

450




Паровой котел

т/час

2 x 8,0




Тип используемого топлива – тяжелое топливо вязкостью до 380 cSt при 50оС.

Траловый комплекс


Для траления пелагическими и специализированными минтаевыми тралами, в том числе в сложных ледовых условиях во всей акватории Охотского моря, вкл. специальные устройства для перемещения ваеров в слип (для траления в сплошном ледовом поле) и систему выгрузки улова из кутца (до 1000тонн) рыбонасосами

Привод – гидропривод низкого давления или электропривод переменного тока с фазным регулированием

Тяговое усилие ваерных лебедок

тонн

2 х 95

Ваер – 3000м х ø42 мм

Тяговое усилие на сетных барабанах

тонн

3 х 50

Вместимость 25 м3

Тяговое усилие лебедок Гильсон

тонн

2 х 70




Технологический комплекс


Комплекс для разделки рыбы:

В качестве базового варианта для добычи минтая: размерная сортировка и накопление рассортированного сырца, его филетирование с выборкой икры, доработку и укладку филе, фарша и ястычной икры. Предназначен для выпуска в 7,5 кг блоках международного стандарта высококачественного бескостного филе, мороженой ястычной икры и мороженого фарша из отсортированного и некондиционного филе

Количество филетировочных линий (Type BAADER BA212, BA212CK/182F)

линия

10




Производительность по обработке сырца

Рыб/час

до 63 000

1000 тонн/сутки на крупном минтае

Морозильный комплекс

Включает горизонтально плиточные морозильные аппараты (по желанию Заказчика – с автоматической системой загрузки и разгрузки) с использованием безопасного хладоагента (СО2) и температурой испарения минус 50оС, включая систему упаковки готовой продукции и ее подачи на хранения в трюм

Производительность

т/сутки

300/450*

*При выпуске минтая б/г либо неразделанной рыбы

Рыбомучная установка:

Производительность по сырцу

т/сутки

350




Производственная холодильная установка


Предназначена для обеспечения заморозки продукции, охлаждения воды в танка-аккумуляторах (танках RSW) и охлаждения трюмов (до температуры минус 30оС)

Тип установки – каскадная с использованием безопасных и экологически чистых хладоагентов: СО2 - на низкой ступени и Аммиака (NH3) – на высокой ступени, температурой испарения – минус 50оС.

Примечания

Общий ледовый класс (ICE B) при усиленном ледовом классе корпуса (HULL – ICE A, т.е. наиболее высоком ледовом классе для не ледоколов), специальной формы «ледовый» бульб (обеспечивает взламывание льда снизу вверх и предотвращение его попадание под винт) в сочетании с установкой специальных устройств для вывода ваеров в ледовую майну за кормой обеспечивает возможность эффективного траления минтая даже в сплошном ледяном поле, т.е. практически во всех промысловых районах Охотского моря.

Высокая производительность вылова благодаря использованию мощного тралового оборудования, возможности использования всех типов минтаевых тралов, в том числе и использующих большие по вместимости кутцы (благодаря использованию системы подачи рыбы на борт рыбонасосом без подъема кутца по слипу)

Наиболее высокая производительность технологического комплекса, которая в сочетании с использованием большой возможности аккумулирирования сырца в танках RSW (и следовательно, с высокой способностью нивелировать неравномерность вылова) обеспечивает наиболее высокую производительность по выпуску готовой продукции.

Обеспечивается наиболее высокий темп перегруза продукции за счет оборудования трех точек перегруза (две из которых – это мороженая продукция, за счет использования оправдавших себя в эксплуатации высокоскоростных элеваторов) и формирования стропов на верхней палубе, что позволяет существенно снизить потери промыслового времени.

Высокая надежность и гибкость энергетической установки за счет применения двух главных двигателей и двух дизель-генераторов при использовании единой модели дизелей, хорошо отработанных и показавших высокую надежность в эксплуатации

Обеспечение высокой технологической и экономической эффективности производственной холодильной установки, выполненной по каскадной схеме с использованием холодильных агентов, каждый их которых по своим термодинамическим параметрам наиболее эффективен в своем рабочем диапазоне, при этом аммиак используется в ограниченном количестве и сконцентрирован исключительно в пределах реф. отделения, а безопасный и термодинамически очень эффективный СО2 используется в производственных помещениях. К тому же оба холодильных агента являются натуральными и наиболее безопасны с экологической точки зрения.

Стоимость судна

85-95 млн.дол.США



Общее расположение 110м универсального супертраулера

Сравнение

предлагаемых средне и крупнотоннажных траулеров-заводов с лучшими образцами существующего флота и с перспективными разработками других проектантов







2010

Сравнение основных характеристик

предлагаемого 65м траулера, траулера типа «Стеркодер» и 79м СРТМ КБ «Восток»

Технические характеристики

Ед.

65** метровый траулер

Траулер типа «Стеркодер»

79м

СРТМ КБ «Восток»

Длина наибольшая

м

65,0

64,05

79,0

Ширина, м

м

15,0

13,0

14,6

Класс судна и корпуса




DNV, ICE C,

(HULL ICE 1A)



DNV: Ice С

КМ * Ice 3 1 АUT2 REF Fishing vessel

Численность экипажа (коечных мест)

чел.

60 (72)

45

72 (79)

Вместимость помещений







Общая вместимость гр. помещений,

в том числе:




1700

1118

1345

Вместимость реф. трюмов (-30оС)

м3

1400

940

1120

Вместимость для рыбной муки

м3

300

178

225

Вместимость охлаждаемых танков-аккумуляторов сырца (RSW)

м3

120

Нет

120

Энергетический комплекс







Мощность гл. двигателя

kW

3000

2450

4000

Валогенератор

kW

1 х 1600

1630

1 х 1400

Дизель-генераторы

kW

1 х 1100

1 х 460


2 х 420

2 х 800

Промысловый комплекс







Ваерные лебедки Кол.




2

2

Нет данных

Тяговое усилие

тонн

45

29

Нет данных

Вытяжные лебедки

тонн

4 х 18

2х15

Нет данных

Сетной барабан Кол




1

1

Нет данных

Тяговое усилие

тонн

30

20

Нет данных

Вместимость

м3

25

Нет данных

Нет данных

Лебедки Gilson

тонн

2 х 25

2 х15

Нет данных

Производственный комплекс







Общий обьем переработки сырца

т/сутки

240

160

160

Общая производительность по производству мороженой продукции

т/сутки

до 120

48

60

Филетировочные линии




3

2

2

РМУ, производительность

т/сутки

60

50

50

Стоимость постройки судна

млн$

17,2 ÷ 21,5

17-19

35-40

Срок окупаемости*

лет

1,8-2,2

2,8-3,5

6- 7

Примечания:

* при работе на минтае.

** Усиленный ледовый класс корпуса (HULL – ICE A, т.е. наиболее высоком ледовом классе для не ледоколов) 65м траулера, специальная форма «ледового» бульба в сочетании с установкой специальных устройств для вывода ваеров в ледовую майну за кормой обеспечивает возможность эффективного и непрерывного траления минтая в сплошном ледяном поле.

Сравнение основных характеристик

предлагаемого 81м траулера, 79м СРТМ КБ «Восток» и БАТМ пр.1288 «Пулковский меридиан»


Технические характеристики

Ед.

81 метровый траулер**

79м

СРТМ КБ «Восток»

БАТМ

Проект 1288

Длина наибольшая

м

81,0

79,0

103,18

Ширина, м

м

17,0

14,6

16,0

Класс судна и корпуса




DNV, ICE C,

(HULL ICE 1A)



КМ * Ice 3 1 АUT2 REF Fishing vessel

КМ*Л2/1/ А2 Рыболовное

Численность экипажа (коечных мест)

чел.

до 120

72 (79)

98




Вместимость помещений

Общая вместимость гр. помещений,

в том числе:




2600 (2850)

1345

2688

Вместимость реф. трюмов (-30оС)

м3

2000

1120

2319

Вместимость для рыбной муки

м3

600

225

369

Вместимость охлаждаемых танков-аккумуляторов сырца (RSW)

м3

250

120

нет




Пропульсивный комплекс

Мощность гл. двигателя

kW

4500

4000

2 x 2580

Валогенератор

kW

1 х 2600

1 х 1400

2 x 1600

Дизель-генераторы

kW

1 х 1800, 1 х450

2 х 800

3 x 220




Промысловый комплекс

Ваерные лебедки Кол.




2

Нет данных

2

Тяговое усилие

тонн

60

Нет данных

12.5

Ваер




Ø38 х 3500

Нет данных

Ø31 x 3200m

Вытяжные лебедки

тонн

4 х 20

Нет данных

4 x 11

Сетной барабан Кол




2

Нет данных

нет

Тяговое усилие

тонн

40

Нет данных

Вместимость

м3

25

Нет данных

Лебедки Gilson

тонн

2 х 40

Нет данных

2 х 20




Технологический комплекс

Общий обьем переработки сырца

т/сутки

320

160

160

Филетировочные линии




4

2

2***

Общая производительность по производству мороженной продукции

т/сутки

120 (200 при выпуске б/г либо неразделанной продукции)

60

60 (110)

РМУ, производительность

т/сутки

150

50

30 ÷ 35

Стоимость

млн$

29,5 ÷ 38,0

35,0-40,0

ок. 55

Срок окупаемости*

лет

1,8-2,2

6,0-7,0

8-10

Примечания:

* при работе на минтае.

** Усиленный ледовый класс корпуса (HULL – ICE A, т.е. наиболее высоком ледовом классе для не ледоколов), специальная форма «ледового» бульба в сочетании с установкой специальных устройств для вывода ваеров в ледовую майну за кормой обеспечивает возможность эффективного и непрерывного траления минтая в сплошном ледяном поле.

***Технологический комплекс БАТМ пр.1288 в процессе эксплуатации на промысле минтая обычно переоборудовали с установкой 2 головотсекающих либо филетировочных машин с выборкой икры или филетировочных машин BAADER и заменой одной или обоих морозилок типа LBH 31,5 на 5–11 горизонтально-плиточных морозилок с соответствующим переоборудованием холодильной установки.



Сравнение основных характеристик

99м траулера, 105 м типа МРКТ «Сотрудничество» («голубые»), 112м траулера пр.6210 АРПП и 130 м траулера КБ «Восток» пр.11480


Технические характеристики

Ед.

Предлагаемый

99м траулер**

105м траулер типа МРКТ «Сотрудничество»

112м траулер

Проект 6210***


130 м траулера КБ «Восток» пр.11480

Длина наибольшая

м

99,9

105,0

112,9

130,5

Ширина, м

м

21,5

20,0

20,2

19,0

Численность экипажа (коечных мест)

чел.

160 (210 при работе на икряном минтае)

72 (до 150 было при работе на икряном минтае)

130 (142)

125




Вместимость помещений




Общая вместимость гр.помещений,

в том числе:

м3

7050

5600

3945

5154

Вместимость реф. трюмов (-30оС)

м3

6150

4100

3450

4000

Вместимость для рыбной муки

м3

900 (2550)

1170

495

1024

Вместимость для тары

м3

600

240

Нет данных

Нет

Вместимость для топлива

м3

2030

1510

1300

2200

Вместимость охлаждаемых танков-аккумуляторов сырца (RSW)

м3

1040

450

340

400




Энергетическая установка




Общая энерговооруженность (главн. + вспомогат. двигат.)

kW

12330

8000

12000

12280




Промысловый комплекс




Ваерные лебедки Кол.




2

2

2

2

Тяговое усилие

тонн

90

60

120

75

Сетной барабан Кол.

Шт.

4

2

2

2

Тяговое усилие

тонн

3х75

1х15


Нет данных

2х150

Нет данных

Вместимость

м3

25

18

Нет данных

Нет данных




Технологический комплекс




Общий обьем переработки сырца

т/сутки

650

480

320

330

Общая производительность по производству мороженной продукции

т/сутки

300 (450*

при выпуске неразделаной продукции)



150 (320*

при выпуске неразделаной продукции)



310

200

Филетировочные линии




8

5-6

4-5

4-5

РМУ, производительность

т/сутки

350

150

450

120

Стоимость

млн$

65-75

75-80

80-95

100-120

Срок окупаемости*

лет

1,5-1,8

2,2-2,8

5-6

8-10


Примечания:

* при работе на минтае.

**Усиленный ледовый класс корпуса (HULL – ICE A, т.е. наиболее высоком ледовом классе для не ледоколов) 99м траулера, специальная форма «ледового» бульба в сочетании с установкой специальных устройств для вывода ваеров в ледовую майну за кормой обеспечивает возможность эффективного и непрерывного траления минтая в сплошном ледяном поле.

*** Форма корпуса и в частности форма носового бульба не позволит 112м судну эффективно работать на икряном минтае в Охотском море в ледовых условиях.







База данных защищена авторским правом ©bezogr.ru 2016
обратиться к администрации

    Главная страница