Битва регуляторов



страница6/17
Дата07.05.2016
Размер1.17 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

Совместим ли ваш регулятор с найтроксом?


Пользовательское руководство вашего современного регулятора говорит, что он не совместим с найтроксом. Нужно ли вернуть его в магазин?



Я только что купила новый регулятор и была под впечатлением… Большинство современных регуляторов, исключая модели из титана, совместимы с найтроксом до 40%. А в руководстве к моему регулятору говорится, что он не совместим со смесями. Я сертифицированный найтрокс-дайвер и при случае ныряю с обогащенным воздухом. Нужно ли покупать другой регулятор?

Лори Кларк, Орландо, Флорида

Вполне возможно ваш регулятор прекрасно подходит для рекреационного использования найтрокса. Согласно общему правилу, большинство современного снаряжения, используемого для дайвинга, соответствует стандартам US NAVY и NOAA. Этот стандарт говорит, что газообразные смеси, содержащие до 40% кислорода, могут использоваться с любым снаряжением, рассчитанным для воздуха. Большинство рекреационных смесей найтрокс содержат 32% или 36% кислорода.

Величина в 40% считается пороговой, поскольку при таком содержании кислорода существует потенциальная опасность воспламенения обогащенной смеси во время открытия клапана. Под ударным воздействием газа высокого давления частицы грязи и коррозии, которые могут находиться в первой ступени регулятора, становятся катализаторами возгорания.

Подпитываясь высоким содержанием кислорода, отдельные искры могут поджечь уплотнительные О-ринги первой ступени, смазку на масляной основе и все углеродсодержащие компоненты (чтобы предотвратить накопление грязи и коррозии в первой ступени регулятора, на время хранения тщательно закрывайте защитную заглушку коннектора регулятора и ежегодно обслуживайте свой регулятор). Поддержание и распространение огня в таком экстремальном режиме может сжечь не только синтетические элементы, но и металлический корпус регулятора.

Однако на практике риск воспламенения очень мал. Миллионы баллонов с рекреационным найтроксом безопасно эксплуатировались с обычными регуляторами. И даже если произойдет возгорание обычной рекреационной смеси, наиболее вероятным результатом будет обугленное седло высокого давления - пламя не пойдет во вторую ступень.

Титановые регуляторы имеют больших риск воспламенения, поскольку титан сам по себе более пожароопасен, чем медь, но и они все еще подпадают под "правило 40%". То есть и такие регуляторы в целом безопасны для стандартного рекреационного найтрокса. Однако титан никогда не должен использоваться для газовых смесей с содержанием более чем 40% кислорода.

Однако, в "правиле 40%" есть одна большая брешь: вы должны следовать рекомендациям производителя. Компании имеют тенденцию чрезмерно осторожничать в отношении подобных вещей, но всегда есть вероятность того, что в конструкции вашего регулятора заложены механизмы, которые несовместимы даже с рекреационными смесями. Перечитайте руководство пользователя и уточните эту информацию у производителя (дистрибутора), чтобы быть окончательно уверенным. Спросите производителя, проверялись ли его регуляторы на безопасность при использовании найтрокса.

Кроме того, вы можете обратиться в какой-либо уважаемый дайв-центр, который работает с найтроксом и имеет команду сертифицированных техников по кислородной технике вообще и бренду вашего регулятора в частности. Специалист должен быть способен полностью ответить на все ваши вопросы.



Майкл Анг,
Rodale's Scubadiving


Aqua Lung - фильтры для регуляторов


Регулятор, устройство исключительно надежное, и при ежегодном обслуживании должен служить долго. Так почему же мы жалуемся на поломки и увеличение сопротивления на вдохе? Причиной, как правило, является качество воздуха забиваемого компрессором или состояние баллона.

Вода, особенно морская, повреждает уплотнения внутри регулятора, воздух может содержать твердые частицы, приводящие к отказу регулятора, и масло, которое не только забивает регулятор, но и может привести даже к потере сознания под водой - что особенно опасно.

Для того, чтобы не пропустить в регулятор, а значит и на вдох примеси, нужен фильтр. В регуляторах производства компании Aqua Lung, он же является индикатором воздуха.

По внешнему виду фильтра, вы всегда можете определить какой воздух был в вашем баллоне:


  1. Черно-коричневый налет, говорит о большой концентрации масла в воздухе, значит проблема в компрессоре.

  2. Буро-рыжий - в вашем баллоне влага, и его стенки ржавеют; таким воздухом пользоваться тоже нельзя.

  3. Зеленовато-серый цвет фильтра - вода попала в регулятор, возможно, его не правильно промывали.

  4. Белый налет, в ваш регулятор попала соленая вода, и он требует срочного обслуживания.

Но все это можно увидеть только на неполированном фильтре, поэтому Aqua Lung использует неполированные металло-порошковые фильтры-индикаторы воздуха. Следите за состоянием своего фильтра - проверяйте его после каждого погружения. Тогда вы сможете вовремя обнаружить проблему и избежать последствий.

Все фильтры в регуляторах производства Aqua Lung, устанавливаются на посадочных кольцах, что исключает возможность прохождения части воздуха в регулятор мимо фильтра. Используйте только неполированные фильтры, установленные на посадочном кольце!

Типы фильтров производства компании Aqua Lung: Фильтры бывают конические - для разъемов системы YOKE, и плоскими - для разъемов системы DIN. Причем для редуктора Titan, используется плоский фильтр большего диаметра и для разъемов YOKE, и для разъемов системы DIN.

P.S. Если у вас увеличилось сопротивление на вдохе, упала пропускная способность вашего регулятора, то, вероятно, рано нести регулятор в ремонт, а нужно проверить фильтр. Возможно, он забился маслом или твердыми частицами, содержавшимися в воздухе, который вы использовали, и фильтр нужно просто заменить. Поэтому стоит иметь при себе запасной фильтр.



Игорь Палеес

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17


База данных защищена авторским правом ©bezogr.ru 2016
обратиться к администрации

    Главная страница